![What is P1149 Engine Code [Quick Guide]](https://i.ytimg.com/vi/oKrOkZRN6Es/hqdefault.jpg)
Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P1149 Honda apraksts
Gaisa / degvielas attiecības (A / F) sensors 1 ir uzstādīts izplūdes sistēmā un nosaka skābekļa saturu izplūdes gāzēs. A / F sensors pārraida izejas spriegumu uz motora vadības moduli (ECM) / transmisijas vadības moduli (PCM). Sensora elementa sildītājs ir iebūvēts A / F sensorā (sensors 1). Tas ir aktivizēts un uzsilda sensoru, lai stabilizētu un paātrinātu skābekļa satura noteikšanu, kontrolējot strāvu, kas plūst caur sildītāju. Strāvas līmeņu palielinājums, jo pielietotais spriegums elementa elektrodam sasniedz noteiktu diapazonu, jo skābekļa daudzums, kas tiek novadīts caur difūzijas slāni, ir ierobežots. Strāvas strāvas stiprums ir proporcionāls skābekļa saturam izplūdes gāzēs, tāpēc gaisa / degvielas attiecība tiek noteikta, mērot strāvas strāvas stiprumu. ECM / PCM salīdzina iestatīto mērķa gaisa / degvielas attiecību ar konstatēto gaisa / degvielas attiecību un kontrolē degvielas iesmidzināšanas laiku.Ja A / F sensora (sensora 1) spriegums ir zems, gaisa / degvielas attiecība ir liesa, un ECM / PCM izmanto A / F atgriezeniskās saites vadību, lai izsniegtu Rich komandu. Ja A / F sensora (sensora 1) spriegums ir augsts, gaisa / degvielas attiecība ir bagāta, un ECM / PCM izmanto A / F atgriezeniskās saites kontroli, lai izdotu Lean komandu.
Ja elements nav aktivizēts vai ECM / PCM termināla spriegums ir noteikta vērtība vai mazāka par noteiktu laika periodu, kad barošana tiek veikta uz A / F sensora (sensora 1) sildītāju, tiek konstatēta kļūda un DTC tiek saglabāts.
