P1144 INFINITI - apsildāms skābekļa sensors 1 Rich Shift monitorings

Posted on
Autors: Rebecca Haynes
Radīšanas Datums: 13 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
P1144 INFINITI - apsildāms skābekļa sensors 1 Rich Shift monitorings - Auto-Kodi
P1144 INFINITI - apsildāms skābekļa sensors 1 Rich Shift monitorings - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta priekšējā apsildāmā skābekļa sensora banka 1
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora 1. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde var būt bojāta
  • Izplūdes gāzu noplūdes Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    O2 sensora nomaiņa 1 Banka parasti rūpējas par problēmu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pārmērīgi augsts spriegums no sensora tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM).

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Liels degvielas patēriņš
  • Pārmērīga dūmu izplūde

    P1144 Infiniti apraksts

    Priekšējais apsilde Skābekļa sensors (vai O2 sensors 1) tiek ievietots izplūdes kolektorā. Tā nosaka skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs, salīdzinot ar ārējo gaisu. Sildītajam skābekļa sensoram 1 ir noslēgta caurule, kas izgatavota no keramikas cirkonija. Cirkonijs rada spriegumu no aptuveni 1 V bagātākos apstākļos līdz 0V mazākā stāvoklī. Apsildāmā skābekļa sensora 1 signāls tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM). The ECM pielāgo injekcijas impulsa ilgumu, lai sasniegtu ideālo gaisa un degvielas attiecību. Ideālā gaisa un degvielas attiecība notiek tuvu radikālai izmaiņai no 1V līdz 0V.


    P1144 Infiniti informācija par konkrētiem Infiniti modeļiem

  • P1144 2003 INFINITI G35