Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P1120 2001 Ford F150 Apraksts
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
TP sensoru ķēdi uzrauga PCM ar zemu TP rotācijas leņķi (vai spriegumu) zem slēgtās droseles pozīcijas caur visaptverošu komponentu monitoru (CCM). Ja, ieslēdzot dzinēju, ir izslēgts vai ieslēgts motors, kas darbojas ar TP rotācijas leņķi (vai spriegumu), tas paliek kalibrētajā pašpārbaudes diapazonā, bet samazinās no 3,42 līdz 9,85% (0,17 un 0,49 volti), tests neizdodas. Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Darbības traucējumi tiek konstatēti, kad sensora spriegums tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM).Iespējamie simptomi
P1120 2001 Ford F150 Apraksts
Droseļvārsta stāvokļa sensors (TPS) reaģē uz akseleratora pedāļa kustību. The TPS ir rotācijas potenciometra sensors, kas nodrošina signālu pārnesumkārbas vadības modulim (PCM), kas ir lineāri proporcionāls droseļvārsta / vārpstas stāvoklim. Kā TPS griešanās vārpstu rotē, šādus darbības apstākļus nosaka PCM:• Slēgts droseles (ietver brīvgaitas vai palēninājumu)
• Daļas drosele (ietver kruīza vai mērenu paātrinājumu)
• Plašs atvērts droselis (ietver maksimālo paātrinājumu vai droseli uz kloķa)
• Droseļvārsta leņķa ātrums
