Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P1117 2009 Toyota Prius apraksts
Šī sistēma izmanto elektrisko sūkni, lai piegādātu dzesēšanas šķidruma siltuma uzglabāšanas tvertnē uzglabātu karstu dzesēšanas šķidrumu motora cilindra galvā, lai optimizētu dzinēja iedarbināšanas sadegšanu un samazinātu nesadegušās gāzes daudzumu, kas izlādējas dzinēja iedarbināšanas laikā. Pirms dzinēja iedarbināšanas ECM elektrisko ūdens sūkni izmanto, lai novadītu karsto dzesēšanas šķidrumu siltuma uzglabāšanas tvertnē, lai uzsildītu cilindra galvu (šis process tiek saukts par "iepriekšējas uzsildīšanas režīmu"). Elektriskā ūdens sūkņa darbības ilgums ir mainīgs atkarībā no cilindra galvas temperatūras. Motora normālas darbības laikā ūdens vārsts atver cauruļvadu starp cilindra galvu un sildītāju un aizver ceļu starp cilindra galvu un tvertni. Iepriekš uzsildīšanas režīmā, kurā tiek uzsildīts cilindra galva, ūdens vārsts atver cauruļu starp tvertni un cilindra galvu, lai dzesēšanas šķidrums varētu plūst no tvertnes uz cilindra galvu. Šobrīd, lai ieslēgtu ieplūdes portu ātri pirms dzinēja iedarbināšanas, dzesēšanas šķidrums ieplūst atpakaļgaitā.