Auto-Kodi

P1108 ISUZU - barometriskā spiediena ķēdes ieeja augstā

Posted on
Autors: Michael Chavez
Radīšanas Datums: 2 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts kolektora absolūtā spiediena sensors (MAP)
  • Kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1108 Isuzu apraksts

    Absolūtā spiediena kolektora spiediens (MAP) sensors nodrošina momentāno daudzuma spiediena informāciju dzinēja motora vadības modulim (ECM). Dati tiek izmantoti, lai aprēķinātu gaisa blīvumu un noteiktu motora gaisa masas plūsmas ātrumu, kas savukārt nosaka nepieciešamo degvielas uzskaiti optimālai sadegšanai. Ar degvielu iesmidzināts dzinējs var pārmaiņus izmantot masas gaisa plūsmu (MAF) sensors, lai noteiktu ieplūdes gaisa plūsmu. Tipiska konfigurācija izmanto vienu vai otru, bet reti gan MAP/ BARO slēdža solenoīda vārsts pārslēdz gaisa plūsmu caur sprieguma signālu, kas nosūtīts no ECM.