Motora vadības modulis (ECM) ir novecojusi vai nepareiza programmatūra
Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
Dzinēja aptuvena tukšgaita
Dzinēja vilcināšanās
P1108 Apraksts
Barometriskā spiediena (BARO) sensors ir iebūvēts dzinēja vadības modulī (ECM) un uzrauga atmosfēras spiedienu. The ECM aprēķina atbilstošu ieplūdes gaisa plūsmu no kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora izejas spriegums un BARO sensora izejas spriegums. Ja BARO sensora izejas spriegums ir noteikta vērtība vai vairāk, tad ECM konstatē nepareizu darbību un kods tiek saglabāts.
P1108 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P1108 ACURA barometriskā spiediena sensora ķēdes augstspriegums
P1108 BUICK BARO Uz MAP sensoru ķēdes salīdzinājumu Pārāk augsts
P1108 CADILLAC BARO uz MAP sensoru ķēdes salīdzinājumu Pārāk liels
P1108 CHEVROLET BARO uz MAP sensora salīdzinājumu Pārāk augsts
P1108 FORD dubultās ģeneratora baterijas lampas ķēdes darbības traucējumi
P1108 GMC BARO uz MAP sensora salīdzinājumu Pārāk augsts
P1108 HONDA barometriskā spiediena sensora ķēdes augstspriegums
P1108 HYUNDAI kolektora absolūtā spiediena sensora īssavienojums
P1108 ISUZU barometriskā spiediena ķēdes ieeja augstā
P1108 JAGUAR MAP sensora ķēdes salīdzinājums Pārāk liels spriegums
P1108 SUBARU indukcijas vadības solenoīda vārsta ķēdes darbības traucējumi
P1108 SUZUKI kolektora diferenciālā spiediena sensors