Auto-Kodi

P1106 ACURA - barometriskā spiediena sensora diapazons / veiktspējas problēma

Posted on
Autors: Michael Chavez
Radīšanas Datums: 1 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Motora vadības modulis (ECM) ir novecojusi vai nepareiza programmatūra
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Dažreiz P1106 ir iestatīts, kad motora vadības modulis (ECM) nevar nolasīt BARO sensoru shēmu. Pirms daļu nomaiņas mēģiniet veikt ECM atiestatīšanas procedūru. - Notīrīt kodu- Ieslēdziet dzinēju- Turiet dzinēju pie 3000 apgriezieniem minūtē bez slodzes (stāvvietā vai neitrālā stāvoklī), līdz ieslēdzas radiatora ventilators, tad ļaujiet tai darboties tukšgaitā- Pārbaudiet piedziņu ar A / T 2. pozīcijā, M / T 4. pārnesumā- Nospiediet akseleratora pedāli piecas sekundes uz leju- Vēlreiz pārbaudiet kodus- Ja kodi atgriežas, var būt nepieciešams nomainīt ECM. Ja kodi nav atgriezušies, problēma tiek novērsta. Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja aptuvena tukšgaita
  • Dzinēja vilcināšanās

    P1106 Acura apraksts

    Barometriskā spiediena (BARO) sensors ir iebūvēts dzinēja vadības modulī (ECM) un uzrauga atmosfēras spiedienu. The ECM aprēķina atbilstošu ieplūdes gaisa plūsmu no kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora izejas spriegums un BARO sensora izejas spriegums. Ja BARO sensora izejas spriegums ir noteikta vērtība vai vairāk, tad ECM konstatē nepareizu darbību un kods tiek saglabāts.