Auto-Kodi

P1105 NISSAN - kolektora absolūtā spiediena / barometriskā spiediena slēdža solenoīda vārsts

Posted on
Autors: Michael Chavez
Radīšanas Datums: 1 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105
Video: How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs kolektora absolūtā spiediena slēdzis solenoīda vārsts
  • Kolektora absolūtā spiediena slēdža solenoīda vārsta instalācija ir atvērta vai īsslēgta
  • Kolektora absolūtā spiediena slēdža solenoīda vārsta sensora vāja elektriskās ķēdes savienotājs
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pārmērīgi zems vai augsts sensora spriegums tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM)

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja aptuvena tukšgaita
  • Dzinēja vilcināšanās

    P1105 Nissan apraksts

    Absolūtā spiediena (MAP) sensors nodrošina momentāno daudzuma spiediena informāciju dzinēja motora vadības modulim (ECM). Dati tiek izmantoti, lai aprēķinātu gaisa blīvumu un noteiktu motora gaisa masas plūsmas ātrumu, kas savukārt nosaka nepieciešamo degvielas uzskaiti optimālai sadegšanai. Degvielas iesmidzinātājs var pārmaiņus izmantot masas gaisa plūsmas (MAF) sensoru, lai noteiktu ieplūdes gaisa plūsmu. Tipiska konfigurācija izmanto vienu vai otru, bet reti abas. MAP / BARO slēdža solenoīda vārsts pārslēdz gaisa plūsmas caurlaidi saskaņā ar sprieguma signālu, kas nosūtīts no ECM.

    Dažos Nissan transportlīdzekļos absolūtais spiediena sensors ir iebūvēts ECM.