Auto-Kodi

P1100 2002 FORD F150 - masas gaisa plūsmas sensora intervāls

Posted on
Autors: Michael Chavez
Radīšanas Datums: 28 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P1100 2002 FORD F150 - masas gaisa plūsmas sensora intervāls - Auto-Kodi
P1100 2002 FORD F150 - masas gaisa plūsmas sensora intervāls - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs masas gaisa plūsmas sensors
  • Gaisa noplūde pirms vai pēc sensora
  • Masas gaisa plūsmas sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Masas gaisa plūsmas sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    MAM sensora ķēdi uzrauga PCM pēkšņai sprieguma (vai gaisa plūsmas) ievadei, izmantojot visaptverošu komponentu monitoru (CCM). Ja pēdējo 40 ieslēgšanas ciklu ieslēgšanas taustiņā ON motors, kas darbojas PCM, konstatē sprieguma (vai gaisa plūsmas) izmaiņas, kas pārsniedz minimālo vai maksimālo kalibrēto robežu, tiek saglabāts nepārtraukts atmiņas diagnostikas problēmu kods (DTC). Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Motora vadības modulis (ECM) noteica masas gaisa plūsmas (MAF) sensora signālu virs vai zem kalibrētās robežas

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1100 2002 Ford F150 Apraksts

    Masas gaisa plūsma (MAF) Sensora ķēde tiek uzraudzīta ar piedziņas vadības moduli (PCM) pēkšņai sprieguma (vai gaisa plūsmas) izmaiņām, izmantojot visaptverošu komponentu monitoru (CCM). Ja pēdējo 40 iesildīšanās ciklu laikā taustiņam ON dzinējs darbojas PCM nosaka spriegumu (vai gaisa plūsmu), kas pārsniedz minimālo vai maksimālo kalibrēto robežu, tiek saglabāts nepārtrauktas atmiņas diagnostikas problēmu kods (DTC) P1100.