P1092 NISSAN - VVEL Vadības vārpstas stāvokļa sensors Bank 2 Circuit

Posted on
Autors: Michael Chavez
Radīšanas Datums: 26 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P1092 NISSAN - VVEL Vadības vārpstas stāvokļa sensors Bank 2 Circuit - Auto-Kodi
P1092 NISSAN - VVEL Vadības vārpstas stāvokļa sensors Bank 2 Circuit - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdaina VVEL vadības vārpstas pozīcijas sensora banka 2
  • VVEL vadības vārpstas stāvokļa sensora bankas 2 siksnas ir atvērtas vai īsas
  • VVEL vadības vārpstas pozīcijas sensora bankas 2 kontūra ir slikta elektriskā pieslēguma
  • Nepareizs VVEL vadības modulis Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1092 Nissan apraksts

    VVEL (Variable Valve Event & Lift) ir sistēma, kas nepārtraukti regulē vārsta notikumu un vārsta pacelšanu. Piedziņas vārpstas, kas aprīkota ar ekscentrisku izcilni, rotācijas kustība tiek pārnesta uz izejas cam ar roktura sviru un divu veidu savienojumiem, lai nospiestu ieplūdes vārstu. Motora vadības modulis (ECM) nosaka mērķa vārsta pacelšanu atbilstoši braukšanas apstākļiem un nosūta komandu signālu VVEL vadības modulim. VVEL vadības modulis kontrolē vārpstas rotāciju, izmantojot VVEL piedziņas motoru, un izmaina izejas cam kustību, pārvietojot savienojuma atbalsta punktu. Rezultātā vārsta pacelšana nepārtraukti mainās, lai uzlabotu dzinēja jaudu un reakciju.

    VVEL vadības vārpstas pozīcijas sensors (1) tiek novietots uz VVEL piedziņas apakšdaļas un nosaka vadības vārpstas pozīcijas leņķi. Magnēts tiek piespiests rokturī uz vadības vārpstas malas.

    Magnētiskais lauks mainās, kad magnēts griežas kopā ar roku, kā rezultātā rodas sensora izejas sprieguma maiņa. VVEL vadības modulis nosaka faktisko pozīcijas leņķi caur sprieguma maiņu un nosūta signālu uz ECM.