P0CEA BUICK - hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas šķidruma sūkņa veiktspēja

Posted on
Autors: Nathan Wilkerson
Radīšanas Datums: 19 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Novembris 2024
Anonim
P0CEA BUICK - hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas šķidruma sūkņa veiktspēja - Auto-Kodi
P0CEA BUICK - hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas šķidruma sūkņa veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas šķidruma sūknis
  • Hybrid / EV Electronics dzesēšanas šķidruma sūkņa siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Hibrīds / EV elektronika dzesēšanas šķidrums Sūkņa ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0cea Buick apraksts

    Hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas sūknis cirkulē dzesēšanas šķidrumu caur jaudas elektronikas dzesēšanas šķidruma radiatoru, hibrīda / EV piedziņas vadības moduli 1 un akumulatora lādētāju, lai kontrolētu hibrīda / EV transmisijas vadības moduļa 1 un akumulatora lādētāja temperatūru. Iespējamais signāls no hibrīda / EV spēka piedziņas vadības moduļa 2 uz hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas sūkni nodrošina sūkņa vispārēju vadību. Ja šī ķēde ir augsta, sūknis var darboties. Sūkni kontrolē ar impulsu platuma modulētu signālu no hibrīda / EV spēka piedziņas vadības moduļa 2 uz hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas šķidruma sūkni. Jo augstāks darba cikls, jo augstāks sūkņa ātrums. Hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas sūkņa sūknis nodrošina vadu impulsu platuma modulētu atgriezeniskās saites signālu hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulim 2. Normālas darbības laikā šis atgriezeniskās saites signāls sniedz informāciju par sūkņa ātrumu. Hibrīda / EV elektronikas dzesēšanas šķidruma sūknim ir dažas pašdiagnostikas iespējas. Ja tā nosaka, ka ir iekšējs bojājums, tā sniedz šo informāciju par šo pašu atgriezeniskās saites shēmu, nevis sūkņa ātruma informāciju.