P0C72 - Hibrīda akumulatora temperatūras sensors "E" / "F"

Posted on
Autors: Nathan Wilkerson
Radīšanas Datums: 18 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
P0C72 - Hibrīda akumulatora temperatūras sensors "E" / "F" - Auto-Kodi
P0C72 - Hibrīda akumulatora temperatūras sensors "E" / "F" - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts hibrīda akumulatora termistors
  • Bojāta baterijas viedtālrunis
  • Hibrīda akumulatora termistora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Hibrīda akumulatora termistora ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0c72 Apraksts

    Akumulatora temperatūras sensori ir pieejami HV akumulatora 3 vietās. Katra akumulatora temperatūras sensora iebūvētais termistora pretestība mainās atkarībā no HV akumulatora temperatūras izmaiņām. Jo zemāka ir akumulatora temperatūra, jo augstāka ir termistora pretestība. Turpretim, jo ​​augstāka temperatūra, jo zemāka ir pretestība. Akumulatora viedtālrunis izmanto akumulatora temperatūras sensorus, lai noteiktu HV akumulatora temperatūru, un nosūta konstatēto vērtību jaudas pārvaldības kontroles ECU. Pamatojoties uz šīs atklāšanas rezultātiem, jaudas pārvaldības kontroles ECU kontrolē ventilatoru. (Ventilatora ventilators iedarbojas, kad HV akumulatora temperatūra paaugstinās virs iepriekš noteiktā līmeņa.)