Saturs
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Ja 1.8L dzinējs (RPO LKN) 2016. – 2017. Gada Malibu hibrīda modelī nav pagriezts pēc vairākiem mēģinājumiem un ir iestatīts DTC P0AFA (Hibrīda / EV akumulatora sistēmas sprieguma zemspriegums), var būt nepieciešams nomainīt augstsprieguma akumulatoru. .Pēc pārmērīga motora kloķa mēģinājuma, kad motors apgriežas, bet nesākas, augstsprieguma akumulatoru baterija tiks iztukšota, līdzīgi kā 12V akumulatora novadīšana tradicionālajā piedziņā.Augstsprieguma bateriju bloks glabā 288V DC astoņās litija jonu bateriju sekcijās. Augstsprieguma akumulators tiek uzlādēts parastā transportlīdzekļa braukšanas laikā un tiek uzturēts optimālā uzlādes līmenī. Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
P0afa Chevrolet apraksts
Motora vadības modulis (ECM) uzrauga ģeneratora akumulatora atvienošanas vadības moduļa akumulatora sprieguma un starta ģeneratora vadības moduļa (SGCM) izejas sprieguma korelāciju, lai noteiktu 36 voltu kabeļa atvērumu vai drošinātāju / releju kļūmi. The ECM arī uzrauga, lai noteiktu pārsprieguma stāvokli un aizsargātu MOSFET (slodzes izgāztuve). Ja tiek konstatēts kāds no šiem nosacījumiem, tiks iestatīts atbilstošais diagnostikas problēmu kods (DTC).