Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P0aa6 Apraksts
Akumulatora enerģijas kontroles modulis diagnosticēs savas sistēmas un noteiks, kad ir bojājuma stāvoklis. Diagnostiku un sistēmas stāvokli paziņo no akumulatora enerģijas kontroles moduļa uz transportlīdzekļa vadības interfeisa moduli, izmantojot sērijveida datus. Transportlīdzekļa vadības interfeisa modulis ir diagnostikas problēmu koda (DTC) informācijas resursdatora kontrolieris.Automašīna ir aprīkota ar augstsprieguma izolācijas monitora funkciju. Augstsprieguma izolācijas ķēdes mērķis ir pārbaudīt pretestību starp augstsprieguma pozitīvo un negatīvo līdzstrāvas (DC) autobusu un šasijas zemi. Akumulatora enerģijas kontroles modulis šo testu veic tikai tad, kad aizdedzes pārejas no ON uz OFF un augstsprieguma kontaktoru releji ir atvērti. Akumulatora enerģijas kontroles modulim ir iekšējais izolācijas sensors, kas mēra pretestību starp augstsprieguma līdzstrāvas pozitīvo un negatīvo autobusu un šasijas zemi. Akumulatora enerģijas kontroles modulis veic šīs sensora ķēdes iekšējo pašpārbaudi. Akumulatora enerģijas kontroles modulis nosūta maiņstrāvas signālu pāri līdzstrāvas kopnei un uzrauga tā amplitūdu. Zems amplitūdas vai sabrukuma atgriešanās signāls norāda uz pretestības zudumu šasijas zemei un izolācijas zudumu norāda hibrīda piedziņas vadības modulis 2. Tā kā šī diagnostika darbojas pēc sistēmas izslēgšanas, diagnostikas statuss netiek ziņots līdz nākamajam taustiņu cikls.
