Saturs
Iespējamie cēloņi
Kad tiek atklāts kods?
Motora iedarbināšanas un braukšanas laikā parka / neitrālā stāvokļa (PNP) slēdža signāls netiek mainīts.Iespējamie simptomi
P0850 Gmc apraksts
Pārnesumkārbas manuālā pārslēgšanas vārpstas slēdža mezgls, kas pazīstams arī kā iekšējā režīma slēdzis (IMS), ir bīdāms kontakta slēdzis, kas piestiprināts manuālajai pārslēgšanas vārpstai transmisijas korpusā. Parka / neitrālās pozīcijas (PNP) slēdzis ir integrēts IMS un savienots ar transmisijas vadības moduļa (TCM) vadošo rāmi caur īsu vadu. 5 ievades TCM no transmisijas manuālās pārslēgšanas vārpstas slēdža iekārtas norāda pārnesumu pārnesumu pārslēgšanas sviras pozīciju. Šī informācija tiek izmantota dzinēja palaišanas iespējošanai, motora vadībai, kā arī pārnesumu pārslēgšanas modeļu noteikšanai. Katra ievades stāvoklis ir pieejams displejam skenēšanas ierīcē. Pieci attēlotie ievades parametri ir A, Signāls B, Signāls C, Signāls P (Paritāte) un Signāls N (Parks / Neitrāls starta signāls). Parks / neitrāls signāls tiek nosūtīts no parka / neitrālās slēdzis tieši uz motora vadības moduli (ECM) un tiek izmantots dzinēja palaišanas iespējošanai. Parka / neitrālā signāla ķēde nav pievienota TCM iekšienē; ķēde izmanto TCM tikai kā caurlaidības savienotāju. The ECM Park / Neitrālā diagnostika uzrauga parka / neitrālā signāla ķēdi, lai noteiktu zemu spriegumu, kad ECM sagaida, ka, kad. t ECM sagaida zemu spriegumu.