Auto-Kodi

P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Spiediena vadības solenoīda C veiktspējas vārsts SL3

Posted on
Autors: Theodore Douglas
Radīšanas Datums: 16 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 15 Novembris 2024
Anonim
How to test Toyota automatic transmission solenoids Years 1994 to 2015
Video: How to test Toyota automatic transmission solenoids Years 1994 to 2015

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems pārvades šķidruma līmenis
  • Netīrs transmisijas šķidrums
  • Nepareizs spiediena kontroles solenoīda vārsts SL3
  • Spiediena regulēšanas solenoīda vārsts SL3 ir atvērts vai īsslēgts
  • Spiediena regulēšanas solenoīda vārsts SL3 ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja transmisijas solenoids darbojas nepareizi, vairumā gadījumu problēma nav elektromagnētiskā daļa; problēma ir svešķermeņi, kas traucē solenoīda mehānisko darbību vai šķidruma plūsmu caur pārvades vārsta korpusu. Ja transmisijas šķidrums ir netīrs, ieteicams mainīt pārnesumkārbas šķidrumu un, ja iespējams, noņemt pārnesumkārbu, lai turpmāk diagnosticētu. Pārmērīga būvgružu vai metāla daļiņu pārnešana uz pārnesumkārbas var liecināt, ka ir mehāniska transmisijas atteice un ka pārvade būs jāpārbūvē vai jānomaina. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Vadības laikā ECM nepieciešamais pārnesums neatbilst faktiskajam pārnesumam

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Shift šoks

    P0796 2010 Toyota Camry apraksts

    Pārslēgšanās no 1. līdz 5. notiek kombinācijā ar ieslēgšanas un izslēgšanas strāvas padeves solenoīda vārstiem SL1, SL2, SL3, S4 un SR, kurus kontrolē ECM. Ja kādā no nobīdes solenoīda vārstiem ir atvērts vai īssavienojums, ECM kontrolē pārējos parastos nobīdes solenoīda vārstus, lai transportlīdzeklis varētu darboties netraucēti (neveiksmīga drošība).