Pārslēgšanas solenoīda “E” vārstu siksnas ir atvērtas vai īsas
Noslēdzošais solenoīda “E” vārstu ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?
Tehniskās piezīmes
Kad transmisijas solenoids ir iestrēdzis, vairumā gadījumu problēma nav elektromagnētiskā daļa; problēma ir svešķermeņi, kas traucē solenoīda mehānisko darbību vai šķidruma plūsmu caur pārvades vārsta korpusu. Ja transmisijas šķidrums ir ļoti netīrs, ieteicams mainīt transmisijas šķidrumu un, ja iespējams, noņemt pārnesumkārbas paliktni turpmākai diagnostikai. Pārmērīga atlūzu vai metāla daļiņu pārnešana uz pārnesumkārbas var liecināt par to, ka ir mehānisks pārvades mehānisms un ka pārvade būs jāpārbūvē vai jānomaina. Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
P0771 kods tiek atklāts, kad ECM ir atklājis mehānisku kļūmi, kad elektromagnētiskais solenoids, vārsts ir iestrēdzis
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
Pārraide nenoslēdz pārnesumus.
P0771 Audi apraksts
Ar pārnesumkārbas vadības moduli (TCM) pārslēgšanas solenoīda vārsts “E” tiek ieslēgts vai izslēgts, reaģējot uz signāliem, kas nosūtīti no parka / neitrālās pozīcijas (PNP) slēdža, transportlīdzekļa ātruma un motora vadības moduļa (ECM) (droseles atvēršana). Tad pārnesumi tiks pārvietoti uz optimālo pozīciju.