P0756 SUBARU - Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis

Posted on
Autors: Richard Dunn
Radīšanas Datums: 11 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
P0756 SUBARU - Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis - Auto-Kodi
P0756 SUBARU - Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems pārvades šķidruma līmenis
  • Netīrs transmisijas šķidrums
  • Bojāts solenoids “B” vārsts
  • Sadales solenoids B vārstu vadi vai savienotāji
  • Shift solenoid 'B' vārstu shēma ir atvērta vai saīsināta. Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Kad transmisijas solenoids ir iestrēdzis, vairumā gadījumu problēma nav elektromagnētiskā daļa; problēma ir svešķermeņi, kas traucē solenoīda mehānisko darbību vai šķidruma plūsmu caur pārvades vārsta korpusu. Ja transmisijas šķidrums ir ļoti netīrs, ieteicams mainīt transmisijas šķidrumu un, ja iespējams, noņemt pārnesumkārbas paliktni turpmākai diagnostikai. Pārmērīga atlūzu vai metāla daļiņu pārnešana uz pārnesumkārbas var liecināt par to, ka ir mehānisks pārvades mehānisms un ka pārvade būs jāpārbūvē vai jānomaina. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0756 kods tiek atklāts, kad ECM ir atklājis mehānisku kļūmi, kad elektromagnētiskais solenoids ir izslēgts, vārsts ir iestrēdzis

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārraide nenoslēdz pārnesumus.

    P0756 Subaru apraksts

    Pārslēgšanas solenoīda vārsts B tiek ieslēgts vai izslēgts ar pārvades vadības moduli (TCM), reaģējot uz signāliem, kas nosūtīti no parka / neitrālās pozīcijas (PNP) slēdža, transportlīdzekļa ātruma un motora vadības moduļa (ECM) (droseles atvēršana). Tad pārnesumi tiks pārvietoti uz optimālo pozīciju.