P0756 - Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis

Posted on
Autors: Richard Dunn
Radīšanas Datums: 11 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Novembris 2024
Anonim
P0756 - Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis - Auto-Kodi
P0756 - Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems pārvades šķidruma līmenis
  • Netīrs transmisijas šķidrums
  • Bojāts solenoids “B” vārsts
  • Sadales solenoids B vārstu vadi vai savienotāji
  • Shift solenoid 'B' vārstu shēma ir atvērta vai saīsināta. Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Kad transmisijas solenoids ir iestrēdzis, vairumā gadījumu problēma nav elektromagnētiskā daļa; problēma ir svešķermeņi, kas traucē solenoīda mehānisko darbību vai šķidruma plūsmu caur pārvades vārsta korpusu. Ja transmisijas šķidrums ir ļoti netīrs, ieteicams mainīt transmisijas šķidrumu un, ja iespējams, noņemt pārnesumkārbas paliktni turpmākai diagnostikai. Pārmērīga atlūzu vai metāla daļiņu pārnešana uz pārnesumkārbas var liecināt par to, ka ir mehānisks pārvades mehānisms un ka pārvade būs jāpārbūvē vai jānomaina. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0756 kods tiek atklāts, kad ECM ir atklājis mehānisku kļūmi, kad elektromagnētiskais solenoids ir izslēgts, vārsts ir iestrēdzis

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārraide nenoslēdz pārnesumus.

    P0756 Apraksts

    Pārslēgšanas solenoīda vārsts "B" ir ieslēgts vai izslēgts, izmantojot transmisijas vadības moduli (TCM), reaģējot uz signāliem, kas nosūtīti no parka / neitrālās pozīcijas (PNP) slēdža, transportlīdzekļa ātruma un motora vadības moduļa (ECM) (droseles atvēršana). Tad pārnesumi tiks pārvietoti uz optimālo pozīciju.


    P0756 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P0756 ACURA maiņstrāvas solenoīds “B” iestrēdzis
  • P0756 AUDI maiņstrāvas solenoids "B" veiktspēja vai iestrēdzis
  • P0756 BMW Shift Solenoid 'B' atvērta shēma
  • P0756 BUICK 2-3 maiņstrāvas elektromagnētiskā vārsta veiktspēja - nav pirmā vai otrā pārnesuma
  • P0756 CADILLAC 2-3 maiņstrāvas elektromagnētiskā vārsta veiktspēja - nav pirmā vai otrā pārnesuma
  • P0756 CHEVROLET 2-3 maiņstrāvas elektromagnētiskā vārsta veiktspēja - nav pirmā vai otrā pārnesuma
  • P0756 CHRYSLER AW4 maiņstrāvas solenoīda "B" funkcija
  • P0756 DODGE AW4 maiņstrāvas solenoīda "B" funkcija
  • P0756 FORD maiņstrāvas solenoīda 2 veiktspēja
  • P0756 GMC 2-3 maiņstrāvas elektromagnētiskā vārsta veiktspēja - nav pirmā vai otrā pārnesuma
  • P0756 HONDA Shift solenoid 'B' ir iestrēdzis
  • P0756 ISUZU 2-3 Shift Solenoid Stuck Off
  • P0756 JEEP AW4 maiņstrāvas solenoīda "B" funkcija
  • P0756 KIA priekšējais bremžu solenoīda vārsts
  • P0756 LEXUS Shift solenoid 'B' veiktspēja
  • P0756 MAZDA Shift solenoid 'B' iestrēdzis
  • P0756 MERCEDES-BENZ maiņstrāvas solenoids “B” vai iestrēdzis
  • P0756 MINI Shift Solenoid 'B' atvērta shēma
  • P0756 PONTIAC 2-3 maiņstrāvas elektromagnētiskā vārsta veiktspēja - nav pirmā vai otrā pārnesuma
  • P0756 SATURN 2-3 Pagrieziena solenoīda vārsta veiktspēja - nav pirmā vai otrā pārnesuma
  • P0756 SUBARU maiņstrāvas solenoids “B” vai iestrēdzis
  • P0756 SUZUKI maiņstrāvas solenoids "B" vai iestrēdzis
  • P0756 TOYOTA Shift Solenoid 'B' veiktspēja
  • P0756 VOLKSWAGEN Shift solenoid 'B' veiktspēja vai iestrēdzis