P0751 BUICK - 1-2 maiņstrāvas elektromagnētiskā vārsta veiktspēja - nav pirmās vai ceturtās ierīces

Posted on
Autors: Richard Dunn
Radīšanas Datums: 10 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
6T75 Valvebody & Tehcm
Video: 6T75 Valvebody & Tehcm

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems pārvades šķidruma līmenis
  • Netīrs transmisijas šķidrums
  • Bojāts 1-2 Shift solenoīda vārsts
  • 1-2 Pārslēgšanas solenoīda vārstu vadi vai savienotāji
  • 1-2 Shift solenoīda vārsta ķēde ir atvērta vai saīsināta. Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Kad transmisijas solenoids ir iestrēdzis, vairumā gadījumu problēma nav elektromagnētiskā daļa; problēma ir svešķermeņi, kas traucē solenoīda mehānisko darbību vai šķidruma plūsmu caur pārvades vārsta korpusu. Ja transmisijas šķidrums ir ļoti netīrs, ieteicams mainīt transmisijas šķidrumu un, ja iespējams, noņemt pārnesumkārbas paliktni turpmākai diagnostikai. Pārmērīga atlūzu vai metāla daļiņu pārnešana uz pārnesumkārbas var liecināt par to, ka ir mehānisks pārvades mehānisms un ka pārvade būs jāpārbūvē vai jānomaina. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0751 kods tiek atklāts, ja ECM nepieciešamais pārnesums neatbilst transportlīdzeklim faktiskajam pārnesumam.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārraide nenoslēdz pārnesumus.

    P0751 Buick apraksts

    1-2 Shift Solenoid (SS) vārsts regulē šķidruma plūsmu, kas iedarbojas uz 1-2 un 3-4 pārneses vārstiem. 1-2 SS vārsts ir normāli atvērts izplūdes vārsts, ko izmanto kopā ar 2-3 SS vārstiem, lai varētu izmantot četras dažādas pārslēgšanas kombinācijas.