P0743 AUDI - griezes momenta pārveidotāja sajūga ķēde

Posted on
Autors: Richard Dunn
Radīšanas Datums: 8 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Novembris 2024
Anonim
OBD P0743 Torque Converter Circuit Malfunction
Video: OBD P0743 Torque Converter Circuit Malfunction

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskais vārsts
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskais vārsts ir atvērts vai īsslēgts
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskā vārsta ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma
  • Zems pārvades šķidruma līmenis
  • Netīrs transmisijas šķidrums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Tas ir elektrisks problēmu kods. Iespējams, ka tas ir problēma, kas saistīta ar pievilkšanas momentu pārveidotāja sajūga (TCC) solenoidu, TCC solenoīda savienotāju vai TCC solenoidu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Veicot sprieguma krituma testu, motora vadības modulis (ECM) konstatē, ka momenta pārveidotāja sajūga (TCC) solenoīda ķēde ir atvērta vai īsināta.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0743 Audi apraksts

    Griezes momenta pārveidotāja sajūga (TCC) elektromagnētiskais vārsts ar pārnesumu D4 režīmā tiek aktivizēts ar transmisijas vadības moduli (TCM), reaģējot uz signāliem, kas nosūtīti no transportlīdzekļa ātruma un motora vadības moduļa (ECM). Pēc tam tiks kontrolēta bloķēšanas virzuļa darbība. Kad ir aktivizēts griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskais vārsts, griezes momenta pārveidotāja bloķēšanas sajūgs izveidos 1 līdz 1 RPM attiecību starp transmisijas ieejas vārpstu un griezes momenta pārveidotāja rotācijas ātrumu.

    Bloķēšanas darbība tomēr ir aizliegta, ja A / T šķidruma temperatūra ir pārāk zema.

    Kad gāzes pedālis ir nospiests (mazāk nekā 2/8) bloķēšanas stāvoklī, motora apgriezienu skaits nedrīkst strauji mainīties. Ja dzinēja apgriezienu skaits ir liels, nav bloķēšanas.