P0740 BUICK - griezes momenta pārveidotāja sajūgs

Posted on
Autors: Richard Dunn
Radīšanas Datums: 7 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Maijs 2024
Anonim
WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
Video: WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems pārvades šķidruma līmenis
  • Netīrs transmisijas šķidrums
  • Nepareizs griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskais vārsts
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskais vārsts ir atvērts vai īsslēgts
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga elektromagnētiskā vārsta ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kad PCM atklāj nepārtrauktu atvērtu, īsu vai zemu TCC solenoīda vārsta ķēdē, tad DTC P0740 komplekti.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārraides nobīde
  • Transportlīdzeklis nedrīkst pārslēgties uz augstāko pārnesumu

    P0740 Buick apraksts

    Griezes momenta pārveidotāja sajūga (TCC) solenoīda vārsts ir elektriska ierīce, ko izmanto ar griezes momenta pārveidotāja sajūga impulsa platuma modulācijas (TCC PWM) solenoīda vārstu, lai kontrolētu TCC pielietošanu un atbrīvošanu. TCC elektromagnētiskais vārsts piestiprinās pie pārnesumkārbas komplekta, kas stiepjas sūkņa pārsegā. Transmisijas vadības modulis (PCM) kontrolē solenoīdu, nodrošinot zemes ceļu. The PCM uzrauga droseles pozīcijas (TP) spriegumu, transportlīdzekļa ātrumu un citus ieejas elementus, lai noteiktu, kad jāieslēdz TCC solenoīda vārsts.