P061A FORD - Iekšējās vadības moduļa griezes momenta veiktspēja

Posted on
Autors: Rosa Flores
Radīšanas Datums: 13 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
# P061b INTERNAL CONTROL MODULE TORQUE CALCULATION PERFORMACE/P2228 BP CIRCUIT LOW INTPUT(MAZDA 6)
Video: # P061b INTERNAL CONTROL MODULE TORQUE CALCULATION PERFORMACE/P2228 BP CIRCUIT LOW INTPUT(MAZDA 6)

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts vārpstas vārsta vadības servo
  • Droseļvārsta vadības servo siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta vadības servisa ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Bojāts masas gaisa plūsmas sensors
  • Ap gaisa plūsmas sensoru ir daži svešķermeņi
  • Programmatūras nesaderības problēma
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P061a Ford apraksts

    Motora vadības modulis (ECM) salīdzina faktisko griezes momenta signālu, kas aprēķināts no gaisa plūsmas sensora signāla ar vadītāja pieprasījuma griezes momenta signālu, kas aprēķināts no akseleratora pedāļa stāvokļa sensora signāla. The ECM nosaka OBDII kodu, ja aprēķinātās vērtības neatbilst rūpnīcas specifikācijām.