P0517 SCION - akumulatora temperatūras sensora ķēde augsta

Posted on
Autors: Rachel Coleman
Radīšanas Datums: 26 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
P0517 BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH
Video: P0517 BATTERY TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts akumulatora temperatūras sensors
  • Akumulatora temperatūras sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Akumulatora temperatūras sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Akumulatora temperatūras sensora izejas vērtība 0,5 vai vairāk sekundes ir 4,8 V vai lielāka, aizdedzes slēdzim ieslēdzot

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja pārkaršana

    P0517 Scion apraksts

    Akumulatora temperatūras sensors (BTS) ir pievienots akumulatora paliktnim, kas atrodas zem akumulatora.

    BTS tiek izmantots, lai noteiktu akumulatora temperatūru un kontrolētu akumulatora uzlādes ātrumu. Šo temperatūras datus kopā ar datiem par uzraudzīto līnijas spriegumu izmanto PCM lai mainītu akumulatora uzlādes likmi. Sistēmas spriegums būs augstāks aukstākās temperatūrās un pakāpeniski samazinās siltākā temperatūrā.

    The PCM nosūta sensoram 5 volti un ir iezemēts caur sensora atgriešanās līniju. Palielinoties temperatūrai, sensora pretestība samazinās un detektēšanas spriegums ir PCM palielinās.

    BTS izmanto arī OBD II diagnostikai. Daži defekti un OBD II monitori ir iespējoti vai atspējoti atkarībā no BTS ievades (piemēram, atspējot attīrīšanu un iespējot noplūdes noteikšanas sūkņa (LDP) un O2 sensora sildītāju testus). Lielākā daļa OBD II monitoru ir izslēgti zem 20 ° F.