P0506 NISSAN - dīkstāves ātruma kontroles sistēmas apgriezienu skaits mazāks nekā gaidīts

Posted on
Autors: Rachel Coleman
Radīšanas Datums: 24 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 7 Jūlijs 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Video: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Netīrs droseles korpuss
  • Elektriskā droseles vadības ierīce ir nepareizi noregulēta vai bojāta
  • Bojāta elektriskā droseles vadības ierīce
  • Elektriskā droseles vadības pievads ir atvērts vai īsslēgts
  • Elektriskā droseles vadības mehānisma ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Ieplūdes gaisa noplūde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja nav ieplūdes noplūdes, notīriet droseles korpusu, noregulējiet motora tukšgaitas un dzēšanas motora kodu. Ja kods tiek atgriezts, iespējams, būs jānomaina elektriskā droseles vadības ierīce (motors), lai novērstu problēmu.Vecākiem Nissan modeļiem (pirms 2002. gada modeļa):- Nepareizs ieplūdes gaisa vadības (IAC) vārsts- Ieplūdes gaisa kontroles (IAC) vārstu instalācija ir atvērta vai īsināta- Ieplūdes gaisa kontroles (IAC) vārsta ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Tukšgaitas ātrums ir mazāks par mērķa tukšgaitas ātrumu par 100 apgr./min.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinējs ir grūti sākt
  • Nenoteikts vai nepareizs tukšgaitas ātrums

    P0506 Nissan apraksts

    Motora vadības modulis (ECM) kontrolē motora tukšgaitas apgriezienu skaitu līdz noteiktam līmenim, izmantojot smalku gaisa regulēšanu, kas tiek ievadīta ieplūdes kolektorā, darbinot elektrisko droseles vadības ierīci. Droseļvārsta darbība ir mainīta, lai varētu optimāli kontrolēt motora tukšgaitas ātrumu. The ECM aprēķina faktisko dzinēja apgriezienu skaitu no kloķvārpstas stāvokļa sensora (POS) un sadales vārpstas stāvokļa sensora signāliem.

    The ECM kontrolē elektriskā droseles vadības pievadu tā, lai motora apgriezienu skaits sakristu ar. t ECM. Mērķa motora apgriezienu skaits ir zemākais ātrums, ar kādu dzinējs var darboties vienmērīgi. Optimālā vērtība, kas saglabāta ECM nosaka, ņemot vērā dažādus motora apstākļus, piemēram, iesildīšanas, palēninājuma un motora slodzes laikā (gaisa kondicionieris, stūres pastiprinātājs un dzesēšanas ventilatora darbība utt.).


    P0506 Nissan informācija par konkrētiem Nissan modeļiem

  • P0506 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2012 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P0506 2004 NISSAN MAXIMA
  • P0506 2005 NISSAN MAXIMA
  • P0506 2006 NISSAN MAXIMA
  • P0506 2007 NISSAN MAXIMA
  • P0506 2008 NISSAN MAXIMA
  • P0506 2005 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2006 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2007 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2008 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2009 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2010 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2011 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2012 NISSAN PATHFINDER
  • P0506 2008 NISSAN ROGUE
  • P0506 2009 NISSAN ROGUE
  • P0506 2010 NISSAN ROGUE
  • P0506 2011 NISSAN ROGUE
  • P0506 2012 NISSAN ROGUE
  • P0506 2013 NISSAN ROGUE
  • P0506 2002 NISSAN SENTRA
  • P0506 2003 NISSAN SENTRA
  • P0506 2004 NISSAN SENTRA
  • P0506 2005 NISSAN SENTRA
  • P0506 2006 NISSAN SENTRA
  • P0506 2007 NISSAN SENTRA
  • P0506 2008 NISSAN SENTRA
  • P0506 2009 NISSAN SENTRA
  • P0506 2010 NISSAN SENTRA
  • P0506 2011 NISSAN SENTRA
  • P0506 2012 NISSAN SENTRA