P0506 GMC - dīkstāves ātruma kontroles sistēmas apgriezienu skaits mazāks nekā gaidīts

Posted on
Autors: Rachel Coleman
Radīšanas Datums: 24 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Maijs 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Video: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Netīrs droseles korpuss
  • Elektriskā droseles vadības ierīce ir nepareizi noregulēta vai bojāta
  • Bojāta elektriskā droseles vadības ierīce
  • Ieplūdes gaisa noplūde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja nav ieplūdes noplūdes, notīriet droseles korpusu, noregulējiet motora tukšgaitas un dzēšanas motora kodu. Ja kods tiek atgriezts, iespējams, būs jānomaina elektriskā droseles vadības ierīce (motors), lai novērstu problēmu.Pakalpojumu atbalsta biļetens:Ģeometriskā piedziņa ar vadu droseļvārsta ķermeņa tīrīšanas procedūru un atkārtotas mācīšanās procedūras Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0506 kods ir iestatīts, kad Powertrain Control Module (PCM) nosaka dzinēja apgriezienu skaitu ārpus tukšgaitas gaisa kontroles (IAC) vadības diapazona.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinējs ir grūti sākt
  • Nenoteikts vai nepareizs tukšgaitas ātrums

    P0506 Gmc apraksts

    Tukšgaitas gaisa vadības vārsts ir transmisijas vadības modulis (PCM) vadāms pakāpiena motors, kas atrodas uz droseles korpusa. Stepper motors vada vārstu, kas izstiepjas kanālā, kas apiet droseles plāksnes. The PCM komandē dīkstāves gaisa kontroles (IAC) vārsta sviru, lai samazinātu tukšgaitas ātrumu. Apvada gaisa plūsma tiek samazināta un tukšgaitas apgriezienu skaits samazinās, kad sliede sasniedz savu sēdekli. The PCM lai palielinātu tukšgaitas apgriezienu skaitu, IAC vārsta sviru atvieno no sēdekļa. IAC vārsta ieliktņa ievilkšana ļauj vairāk gaisa izspiest droseles plāksnes. Viens no PCMSistēmas IAC lietojums ir nodrošināt vēlamo tukšgaitas ātrumu.