Auto-Kodi

P0455 1998 FORD F150 - iztvaikošanas emisijas kontroles sistēma noplūdes noteikšana Bruto noplūde

Posted on
Autors: John Webb
Radīšanas Datums: 10 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Novembris 2024
Anonim
P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak
Video: P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nav degvielas vāciņa vai tā ir vaļīga
  • Nepareizs degvielas tvertnes vāciņš
  • Degvielas tvertnes vāciņš paliek atvērts vai neslēdzas
  • Svešķermeņi, kas iekļauti degvielas tvertnes vāciņā
  • EVAP tvertne vai degvielas tvertnes noplūde
  • EVAP sistēmas šļūtene izplūst
  • Degvielas tvertnes noplūde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    P0455 ir ļoti bieži sastopams kods, jo kods ir iestatīts, ja gāzes vāciņš ir vaļīgs vai trūkst. Sāciet ar gāzes vāciņu un iztīriet kodu. Vairumā gadījumu kods var būt skaidrs, atvienojot automašīnas akumulatoru apmēram 30 minūtes.Pastāv rūpnīcas servisa biļetens šādiem transportlīdzekļiem:1997-2003 Ford F-150Ford rūpnīcas biļetens OBDII kods P0455PCM uzrauga pilnīgu EVAP vadības sistēmu bez iztvaikošanas plūsmas, lielas degvielas tvaiku noplūdes vai vairāku mazu degvielas tvaiku noplūdes. Sistēmas kļūme rodas, ja EVAP ekspluatācijas zudumu monitora testā, kurā darbojas motors (bet ne tukšgaitā), nav konstatēta tvaika plūsma (kas saistīta ar degvielas tvaiku bloķēšanu vai ierobežojumiem), liela degvielas tvaika noplūde vai vairākas degvielas tvaiku noplūdes. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    EVAP vadības sistēmai ir ļoti liela noplūde, piemēram, degvielas tvertnes vāciņš nokrita, EVAP vadības sistēma nedarbojas pareizi.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējama ievērojama degvielas smaka, ko izraisa degvielas tvaiku izdalīšanās

    P0455 1998 Ford F150 Apraksts

    Transportlīdzekļiem, kas atbilst paaugstinātām iztvaikošanas prasībām, tiek izmantota vakuuma sistēmas stabilitātes pārbaude. Evap sistēmas integritātes pārbaudē tiek izmantots degvielas tvertnes spiediena devējs (FTPT), kanna ventilatora solenoids (CVS) un degvielas līmeņa ievads (FLI) kopā ar tvaika vadības vārstu (VMV) vai elektrisko tvaiku vadības vārstu (EVMV), lai atrastu 0,040 ” diametrs vai lielāks evakuācijas sistēmas noplūde. Federālie transportlīdzekļi var izmantot 0,040 noplūdes pārbaudi, nevis 0,020 noplūdes pārbaudi, kas nepieciešama Kalifornijas transportlīdzekļiem.