P044F CHEVROLET - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vārsts "A" ķēdes augsts

Posted on
Autors: Annie Hansen
Radīšanas Datums: 6 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P044F CHEVROLET - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vārsts "A" ķēdes augsts - Auto-Kodi
P044F CHEVROLET - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vārsts "A" ķēdes augsts - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs gaisa sūknis
  • Gaisa apvedceļa solenoīda siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Gaisa apvedceļa solenoīda ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja vilcināšanās

    P044f Chevrolet apraksts

    Transportlīdzeklī tiek izmantots gaisa sūknis, lai palaišanas laikā samazinātu aizmugures caurules emisijas. Transmisijas vadības modulis (PCM) pamato gaisa sūkņa releja vadības ķēdi, kas aktivizē gaisa sūkni. The PCM rada arī gaisa kombinācijas vārsta vakuuma vadības solenoīda ķēdi, kas aktivizē gaisa vakuuma kontroles solenoīdu. Pēc tam tiek izmantots vakuums abiem gaisa kombinācijas vārstu diafragmām, kas atver slēgvārstus. The PCM iespējo abas ķēdes vienlaicīgi, kad vēlams veikt Air system operācijas. Kad AIR sistēma ir aktīva, tad gaisa sūknis piespiež svaigu gaisu izplūdes gāzu plūsmā, lai paātrinātu katalizatora darbību. AIR kombinācijas vārsti nomaina tradicionālos pretvārstus. Kad AIR sistēma ir neaktīva, izslēgšanas vārsti novērš gaisa plūsmu jebkurā virzienā.