P044D - Izplūdes gāzu recirkulācijas sensors “C” Circuit High

Posted on
Autors: Annie Hansen
Radīšanas Datums: 6 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
Unreliable? Look at the problems Mercedes’ horrible diesel engine (OM651) can withstand. Subtitles!
Video: Unreliable? Look at the problems Mercedes’ horrible diesel engine (OM651) can withstand. Subtitles!

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts EGR tilpuma regulēšanas solenoīda vārsts
  • Ogleklis veidots uz EGR vārsta
  • EGR tilpuma regulēšanas elektromagnētiskais vārsts ir atvērts vai īsslēgts
  • EGR tilpuma regulēšanas elektromagnētiskā vārsta ķēdes trūkums ir slikts
  • Kļūdains EGR temperatūras sensors un ķēde Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P044d Apraksts

    Agrīnās izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēmu sastāvdaļa un EGR vārsts un motora vadības modulis (ECΜ) Vadāms vakuuma slēdzis vai EGR solenoids un EGR vakuuma sūknis. Atkarībā no dzinēja un braukšanas apstākļiem, EC control kontrolēs EGR solenoidu, kas darbosies ar EGR vakuuma regulatoru, lai regulētu EGR vārsta atvēršanu un aizvēršanu.

    EGR sistēma nesen uzceltajiem transportlīdzekļiem izmanto pakāpenisko motoru, lai kontrolētu EGR plūsmas ātrumu no izplūdes kolektora. Šim motoram ir četras tinumu fāzes. Tas darbojas saskaņā ar ECΜ izejas impulsa signālu. Divi tinumi ir ieslēgti un izslēgti pēc kārtas. Katru reizi, kad izslēdz ON impulsu, vārsts atveras vai aizveras, mainot plūsmas ātrumu. Ja plūsmas ātruma izmaiņas nav nepieciešamas, ECΜ neizdala impulsa signālu. Α tiek izdots noteikts sprieguma signāls, lai vārsts paliktu tajā konkrētajā atverē.