P0442 2001 FORD F150 - konstatēta iztvaikošanas emisijas sistēma Maza noplūde

Posted on
Autors: Annie Hansen
Radīšanas Datums: 2 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
FORD P0441 P0442 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM LEAK DETECTED
Video: FORD P0441 P0442 EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM LEAK DETECTED

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nav degvielas vāciņa vai tā ir vaļīga
  • Nepareizs degvielas tvertnes vāciņš
  • Degvielas tvertnes vāciņš paliek atvērts vai neslēdzas
  • Svešķermeņi, kas iekļauti degvielas tvertnes vāciņā
  • EVAP tvertne vai degvielas tvertnes noplūde
  • EVAP sistēmas šļūtene izplūst
  • Degvielas tvertnes noplūde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    P0442 kods nozīmē, ka vadības modulis ir konstatējis nelielu noplūdi iztvaikošanas emisijā (EVAP). Brīvais degvielas tvertnes uzpildes vāciņš ir visizplatītākais iemesls, kas izraisa P0442 kodu.PCM uzrauga pilnu EVAP vadības sistēmu, lai konstatētu nelielu degvielas tvaiku noplūdi. Sistēmas kļūme rodas, ja EVAP ekspluatācijas zudumu monitora testā tiek konstatēta degvielas tvaika noplūde no 1.016 mm (0.04 collu) atvēruma. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Traucējumi tiek konstatēti, kad EVAP vadības sistēmai ir noplūde, EVAP vadības sistēma nedarbojas pareizi.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējama ievērojama degvielas smaka, ko izraisa degvielas tvaiku izdalīšanās

    P0442 2001 Ford F150 Apraksts

    Dzinēja vadības modulis (ECM) testē iztvaikošanas emisijas (EVAP) sistēmu šādos apstākļos:

    - Lielas un nelielas noplūdes

    - pārmērīgs vakuums

    - iztukšot plūsmu neparedzētos apstākļos

    - Degvielas līmeņa un degvielas spiediena sensora kļūmes

    - EVAP attīrīšanas un ventilācijas vārstu defekti

    ECM uzrauga degvielas tvertnes spiediena sensoru, lai noteiktu vakuuma / spiediena līmeni EVAP sistēmā. ECM komandē gan EVAP attīrīšanas solenoidu, gan EVAP ventilācijas vārstu, kad ir izpildīti nosacījumi, lai EVAP sistēmai piemērotu motora vakuumu. Kad sistēma ir sasniegusi iepriekš noteiktu vakuuma līmeni, ECM komandē EVAP attīrīšanas solenoidu. Šis tests pārbauda, ​​vai EVAP sistēmā var sasniegt vakuumu. Ja vakuums netiek attīstīts, to var izraisīt liela noplūde vai ierobežojums.