P0420 2001 TOYOTA HIGHLANDER - Katalizatora sistēmas efektivitāte zem sliekšņa bankas 1

Posted on
Autors: Sharon Miller
Radīšanas Datums: 25 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 23 Novembris 2024
Anonim
P0420 TOYOTA Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1 Bodgit And Leggit Garage
Video: P0420 TOYOTA Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1 Bodgit And Leggit Garage

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareiza trīsceļu katalizatora pārveidotāja banka 1
  • Izplūdes caurule
  • Ieplūdes gaisa noplūdes
  • Nepareizs skābekļa (O2) sensors
  • Nepareizs degvielas iesmidzinātājs (-i)
  • Noplūdes degvielas iesmidzinātājs (-i)
  • Bojāti aizdedzes sveces
  • Nepareizs aizdedzes laiks
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM)
  • Dirty Air Filter Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Tā kā koda apraksts nozīmē, ka P0420 kods nozīmē, ka transportlīdzekļa vadības modulis ir atklājis, ka trīsceļu katalītiskais neitralizators nedarbojas pareizi (nav tik efektīvs, kā rūpnīca gaida). Skābekļa (O2) sensoru nomaiņa dažreiz var noteikt kodu, bet vairumā gadījumu ir jānomaina katalītiskā konvertēšana, lai novērstu problēmu. Ja P0420 kods ir apvienots ar citiem kodiem, vispirms mēģiniet noteikt citus kodus. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    - Trīsceļu katalītiskais neitralizators 1. banka nedarbojas pareizi.- Trīsceļu katalizatora pārveidotājs 1. bankā nav pietiekami daudz skābekļa uzglabāšanas jaudas.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0420 2001 Toyota Highlander apraksts

    Motora vadības modulis (ECM) uzrauga apsildāmo skābekļa sensoru 1 (priekšējais O2 sensors) un apsildāmo skābekļa sensoru 2 (aizmugures O2 sensors) komutācijas frekvences attiecību.

    Trīsceļu katalizatora pārveidotājs (kolektors) ar augstu skābekļa uzglabāšanas jaudu norāda uz zemu apsildāmā skābekļa sensora pārslēgšanas frekvenci 2. Tā kā samazinās skābekļa uzglabāšanas jauda, ​​palielinās apsildāmā skābekļa sensora 2 komutācijas frekvence.

    Kad apsildāmo skābekļa sensoru 1 un 2 frekvences attiecība tuvinās noteiktajai robežvērtībai, tiek diagnosticēts trīs veidu katalizatora darbības traucējums.