P0418 VOLKSWAGEN - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas relejs “A” ķēdes darbības traucējumi

Posted on
Autors: Sharon Miller
Radīšanas Datums: 25 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 24 Novembris 2024
Anonim
P0418 VOLKSWAGEN - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas relejs “A” ķēdes darbības traucējumi - Auto-Kodi
P0418 VOLKSWAGEN - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas relejs “A” ķēdes darbības traucējumi - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs gaisa sūknis
  • Gaisa apvedceļa solenoīda siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Gaisa apvedceļa solenoīda ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    DTC P0418 tiek konstatēts, ka AIR vakuuma vadības solenoīda ķēde nedarbojas, kā to vēlas PCM.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja vilcināšanās

    P0418 Volkswagen apraksts

    Transportlīdzeklī tiek izmantots gaisa sūknis, lai palaišanas laikā samazinātu aizmugures caurules emisijas. Transmisijas vadības modulis (PCM) pamato gaisa sūkņa releja vadības ķēdi, kas aktivizē gaisa sūkni. The PCM rada arī gaisa kombinācijas vārsta vakuuma vadības solenoīda ķēdi, kas aktivizē gaisa vakuuma kontroles solenoīdu. Pēc tam tiek izmantots vakuums abiem gaisa kombinācijas vārstu diafragmām, kas atver slēgvārstus. The PCM iespējo abas ķēdes vienlaicīgi, kad vēlams veikt Air system operācijas. Kad AIR sistēma ir aktīva, tad gaisa sūknis piespiež svaigu gaisu izplūdes gāzu plūsmā, lai paātrinātu katalizatora darbību. AIR kombinācijas vārsti nomaina tradicionālos pretvārstus. Kad AIR sistēma ir neaktīva, izslēgšanas vārsti novērš gaisa plūsmu jebkurā virzienā.