P0418 CADILLAC - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sūkņa releja vadības ķēde

Posted on
Autors: Sharon Miller
Radīšanas Datums: 24 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 25 Novembris 2024
Anonim
Mercedes Secondary Air Pump Diagnostics and Repair P0410
Video: Mercedes Secondary Air Pump Diagnostics and Repair P0410

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs gaisa sūknis
  • Gaisa apvedceļa solenoīda siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Gaisa apvedceļa solenoīda ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Ja defektu noteikšanas ķēde uztver citu spriegumu, nevis to, ko paredz Powertrain Control Module (PCM), kļūdas līnijas statusa izmaiņas izraisa koda P0418 iestatīšanu.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja vilcināšanās

    P0418 Cadillac apraksts

    Transmisijas vadības modulis (PCM) kontrolē releju, vadot vadības ķēdi, izmantojot iekšējo slēdzi, ko sauc par vadītāju. Vadītāja galvenais uzdevums ir nodrošināt zemi kontrolējamam komponentam. Katram vadītājam ir kļūdas līnija, kuru PCM monitoriem. Kad PCM komandas komponents ON, vadības ķēdes spriegumam jābūt zemam (tuvu 0 voltiem). Kad PCM komandē vadības ķēdi komponentam OFF, ķēdes sprieguma potenciālam jābūt augstam (tuvu akumulatora spriegumam).

    Relejs kontrolē lielu strāvas plūsmu uz AIR iesmidzināšanas sūkņa integrētu apvada vārstu. Tas ļauj PCM vadītājam ir jākontrolē tikai relē- t