Saturs
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Dažos Pontiac modeļos sadales vārpstas stāvokļa sensors ir daļa no aizdedzes vadības moduļa (ICM) (pazīstams arī kā aizdedzinātājs). Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Motora vadības modulis (ECM) dzinēja vadības pirmās sekundes laikā nenovērtē sadales vārpstas stāvokļa sensora signāluIespējamie simptomi
P0340 Pontiac apraksts
Sadales vārpstas stāvokļa sensors ir elektroniska ierīce, ko izmanto, lai reģistrētu ātrumu, kādā sadales vārpsta vērpj. Šo informāciju izmanto motora vadības modulis (ECM) kontrolēt aizdedzes un degvielas iesmidzināšanu. Sadales vārpstas stāvokļa sensors uztver sadales vārpstas (ieplūdes) atgriešanos, lai noteiktu konkrētu cilindru. Sadales vārpstas stāvokļa sensors uztver virzuļa pozīciju. Sensora sistēma sastāv no rotējošās daļas, parasti diska, kā arī statiskas daļas, faktiskā sensora.Kad dzinējs darbojas, zobu augstās un zemās daļas rada starpību ar sensoru. Mainot atstarpi, mainās magnētiskais lauks pie sensora. Magnētiskā lauka maiņa izraisa sensora sprieguma maiņu.
Kad kloķvārpstas stāvokļa sensora (POS) sistēma nedarbojas, sadales vārpstas stāvokļa sensors tā vietā nodrošina dažādas dzinēja daļu vadības ierīces, izmantojot cilindra identifikācijas signālu laiku.
