P0338 MERCEDES-BENZ - Kloķvārpstas stāvokļa sensors 'A' Circuit High Input

Posted on
Autors: Mike Robinson
Radīšanas Datums: 9 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Maijs 2024
Anonim
P0338 MERCEDES-BENZ - Kloķvārpstas stāvokļa sensors 'A' Circuit High Input - Auto-Kodi
P0338 MERCEDES-BENZ - Kloķvārpstas stāvokļa sensors 'A' Circuit High Input - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts kloķvārpstas stāvokļa sensors
  • Kloķvārpstas stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Kloķvārpstas stāvokļa sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Signāla plāksne var būt bojājums
  • Startera motors var būt bojāts
  • Startēšanas sistēmas ķēde
  • Nāvīga vai vāja baterija Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Dažreiz un dažos modeļos zemais akumulatora spriegums vai vājš starteris var izraisīt kloķvārpstas stāvokļa sensora kodu. Pirms daļu nomaiņas uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kloķvārpstas stāvokļa sensora (POS) signāls, kas nosūtīts uz elektronisko vadības moduli (ECM), ir augsts

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Jaudas trūkums
  • Dzinēja paliktnis

    P0338 Mercedes-benz Apraksts

    Kloķvārpstas stāvokļa sensors, kas pazīstams arī kā kloķa pozīcijas sensors, ir elektroniska ierīce, ko izmanto motorā, lai reģistrētu ātrumu, kādā kloķvārpsta vērpj. Šo informāciju izmanto elektroniskais vadības modulis (ECM) kontrolēt aizdedzes un degvielas iesmidzināšanu. Sensora sistēma sastāv no rotējošās daļas, parasti diska, kā arī statiskas daļas, faktiskā sensora.

    Kad dzinējs darbojas, zobu augstās un zemās daļas rada starpību ar sensoru. Mainot atstarpi, mainās magnētiskais lauks pie sensora. Magnētiskā lauka maiņa izraisa sensora sprieguma maiņu.