P0336 BUICK - Kloķvārpstas stāvokļa sensors 'A' ķēdes diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Mike Robinson
Radīšanas Datums: 9 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Novembris 2024
Anonim
P0336 BUICK - Kloķvārpstas stāvokļa sensors 'A' ķēdes diapazons / veiktspēja - Auto-Kodi
P0336 BUICK - Kloķvārpstas stāvokļa sensors 'A' ķēdes diapazons / veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts kloķvārpstas stāvokļa sensors
  • Kloķvārpstas stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Kloķvārpstas stāvokļa sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Signāla plāksne var būt bojājums
  • Startera motors var būt bojāts
  • Startēšanas sistēmas ķēde
  • Nāvīga vai vāja baterija Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pirmajās dzinēja piedziņas sekundēs kloķvārpstas stāvokļa sensora (POS) signāls netiek konstatēts spēka piedziņas vadības modulī (PCM).

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja kloķi, bet neieslēdzas
  • Jaudas trūkums
  • Dzinēja paliktnis

    P0336 Buick apraksts

    Kloķvārpstas stāvokļa sensors (CKP), kas pazīstams arī kā kloķa stāvokļa sensors, ir elektroniska ierīce, ko izmanto motorā, lai reģistrētu kloķvārpstas griešanās ātrumu. Šo informāciju izmanto piedziņas vadības modulis (PCM) kontrolēt aizdedzes un degvielas iesmidzināšanu. Sensora sistēma sastāv no rotējošās daļas, parasti diska, kā arī statiskas daļas, faktiskā sensora.

    Kad dzinējs darbojas, zobu augstās un zemās daļas rada starpību ar sensoru. Mainot atstarpi, mainās magnētiskais lauks pie sensora. Magnētiskā lauka maiņa izraisa sensora sprieguma maiņu.