P0321 AUDI - Aizdedzes dzinēja ātruma ievades ķēdes diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Robert White
Radīšanas Datums: 3 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
✅ Audi A4 B7 103kw 2.0TDI Faults P0321/P0322 Faulty Crankshaft position sensor! Solved👌
Video: ✅ Audi A4 B7 103kw 2.0TDI Faults P0321/P0322 Faulty Crankshaft position sensor! Solved👌

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts aizdedzes / sadalītāja motora apgriezienu sensors
  • Aizdedzes / sadalītāja motora apgriezienu sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Aizdedzes / sadales sistēmas motora apgriezienu sensora ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Kļūdaina kloķvārpstas stāvokļa sensors
  • Zems akumulatora uzlādes līmenis
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0321 kods tiek aktivizēts, kad motora vadības modulis (ECM) konstatē, ka signāls ir ārpus diapazona.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Jaudas trūkums
  • Dzinējs var būt grūtāk iedarbināt
  • Dzinējs var paklupt vai apstāties

    P0321 Audi apraksts

    Aizdedzes atteices sensors tiek izmantots, lai pārbaudītu, vai dzirksteļaizdedze ir notikusi pareizi, vai arī tā tiek izmantota tahometra piedziņai. Sensors uzrauga sprieguma atšķirību starp pretestību, kas atrodas uz aizdedzes spoles akumulatora ķēdes. Kad aizdedzes spole darbojas pareizi, elektriskā strāva caur pretestību tiek noteikta kā sprieguma kritums. Tas ir apstiprināts katram aizdedzes notikumam ar kloķvārpstas sensoru un sadales vārpstas sensoru. Ja ECM atklāj nepareizu darbību, nav iespējama aizdedze, tāpēc dzinējs nedarbosies. Ja vienam vai diviem aizdedzes spolēm iepriekš noteiktam ciklam nav aizdedzes signāla, pastāv aizdedzes spoles ķēdes kļūme.