P0299 VOLKSWAGEN - turbokompresora dzinējs zem ūdens

Posted on
Autors: Robert Doyle
Radīšanas Datums: 19 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
06 tdi low boost P0299
Video: 06 tdi low boost P0299

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdaini novadītā apvedceļa regulatora vārsts
  • Mehāniskie bojājumi pie Turbo / Super Charger
  • Nepareizs uzlādes gaisa spiediena sensors Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0299 Volkswagen apraksts

    Absolūtā spiediena kolektora spiediens (MAP) sensors mēra spiedienu ieplūdes kolektorā. Spiedienu ieplūdes kolektorā ietekmē turbokompresora jauda, ​​motora apgriezieni, akseleratora pedālis, apkārtējā gaisa temperatūra un barometriskais spiediens (BARO). Diafragma MAP spiediena sensors tiek pārvietots ar spiediena izmaiņām, kas rodas no motora dažādās slodzes un darbības apstākļiem. Normālā režīmā zemākais spiediens, kas var būt ieplūdes kolektorā, ir vienāds ar BARO. Tas notiek, kad transportlīdzeklis tiek darbināts tukšgaitā vai kad aizdedze ir ieslēgta, kamēr motors ir izslēgts. Augstākais kolektora spiediens rodas, ja turbokompresora jauda ir augsta. Kolektora spiediena diapazons ir no 58 kPa (8 psi), kad spiediens ir zems līdz 296 kPa (42,7 psi), ja spiediens ir augsts, atkarībā no BARO.