Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P0299 Apraksts
- P0299 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
Iespējamie cēloņi
Kad tiek atklāts kods?
Motora vadības modulis (ECM) ir konstatējis kļūdu starp paredzamo pret faktisko izplūdes gāzu pretspiedienuIespējamie simptomi
P0299 Apraksts
Absolūtā spiediena kolektora spiediens (MAP) sensors mēra spiedienu ieplūdes kolektorā. Spiedienu ieplūdes kolektorā ietekmē turbokompresora jauda, motora apgriezieni, akseleratora pedālis, apkārtējā gaisa temperatūra un barometriskais spiediens (BARO). Diafragma MAP spiediena sensors tiek pārvietots ar spiediena izmaiņām, kas rodas no motora dažādās slodzes un darbības apstākļiem. Normālā režīmā zemākais spiediens, kas var būt ieplūdes kolektorā, ir vienāds ar BARO. Tas notiek, kad transportlīdzeklis tiek darbināts tukšgaitā vai kad aizdedze ir ieslēgta, kamēr motors ir izslēgts. Augstākais kolektora spiediens rodas, ja turbokompresora jauda ir augsta. Kolektora spiediena diapazons ir no 58 kPa (8 psi), kad spiediens ir zems līdz 296 kPa (42,7 psi), ja spiediens ir augsts, atkarībā no BARO.