P0241 VOLKSWAGEN - Turbo / Super lādētāja pastiprinātāja sensors "B" Circuit Low

Posted on
Autors: Vivian Patrick
Radīšanas Datums: 13 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Maijs 2024
Anonim
P0241 VOLKSWAGEN - Turbo / Super lādētāja pastiprinātāja sensors "B" Circuit Low - Auto-Kodi
P0241 VOLKSWAGEN - Turbo / Super lādētāja pastiprinātāja sensors "B" Circuit Low - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Paaugstināšanas spiediena sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Paaugstināšanas spiediena sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Bojāts spiediena sensors
  • Bojāts Turbo / Super lādētājs
  • Motora temperatūra
  • Aizdedzes aiztures aizture pārsniedz kalibrēto slieksni
  • Kļūda Knock sensors (KS) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Šis diagnostikas problēmu kods (DTC) P0241 tiks iestatīts, ja pastiprinājuma spiediena sensora signāls ir zemāks par paredzamo diapazonu.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0241 Volkswagen apraksts

    Pūtes spiediena sensors reaģē uz spiediena izmaiņām ieplūdes kolektorā. Šo spiedienu rada turbokompresors un mainās ar akseleratora pedāļa pozīciju (APP) un motora apgriezienu skaitu. Dzinēja vadības modulis (ECM) izmanto šo informāciju, lai palīdzētu diagnosticēt barometriskā spiediena (BARO) sensoru un nodrošinātu aizsardzību pret dzinēju. Paaugstināšanas spiediena sensoram ir 5 voltu atskaites ķēde, zema atskaites ķēde un signāla ķēde. Motora vadības modulis (ECM) nodrošina 5 voltu uz 5 voltu atsauces 2 ķēdes pastiprinātāja spiediena sensoru un nodrošina zemi zemā atskaites kontūrā. Paaugstināšanas spiediena sensors nodrošina signālu uz ECM signāla ķēdē attiecībā pret spiediena izmaiņām. ECM uzrauga spiediena paaugstināšanas sensora signālu par spriegumu ārpus parastā diapazona. ECM aprēķina palielinājuma spiediena sensora paredzamo vērtību. Pēc tam ECM salīdzina paredzamo vērtību ar faktisko signālu.