P0227 MERCEDES-BENZ - Droseļvārsta / ziedlapas stāvokļa sensors / slēdža “C” ķēdes zema ieeja

Posted on
Autors: Vivian Patrick
Radīšanas Datums: 12 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
P0220 P0221 P0222 P0223 P0224 P0225 P0226 P0227 P0228 PP229 Throttle Position circuit low high
Video: P0220 P0221 P0222 P0223 P0224 P0225 P0226 P0227 P0228 PP229 Throttle Position circuit low high

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdainais droseļvārsta stāvokļa sensors (TPS)
  • Droseļvārsta stāvokļa sensors (TPS) ir atvērts vai īsslēgts
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora (TPS) ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pārmērīgi zems spriegums no droseles pozīcijas sensora (TPS) tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM).

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Nav droseles reakcijas

    P0227 Mercedes-benz Apraksts

    Elektriskā droseles vadības ierīce sastāv no droseles vadības motora, droseles pozīcijas sensora (TPS) utt. Droseļvārsta stāvokļa sensors reaģē uz droseles vārsta kustību.

    Droseļvārsta stāvokļa devējam ir divi sensori. Šie sensori ir sava veida potenciometri, kas pārvērš droseļvārsta pozīciju izejas spriegumā un emitē sprieguma signālu dzinēja vadības modulim (ECM) Turklāt šie sensori atklāj droseles vārsta atvēršanas un aizvēršanās ātrumu un baro sprieguma signālus ECM. The ECM novērtē droseles vārsta pašreizējo atvēršanas leņķi no šiem signāliem un ECM kontrolē droseles vadības motoru, lai droseles vārsta atvēršanas leņķis pareizi reaģētu uz braukšanas apstākļiem.