P0222 2010 NISSAN PATHFINDER - Droseļvārsta stāvokļa sensors / slēdzis 2 Circuit Low Input

Posted on
Autors: Vivian Patrick
Radīšanas Datums: 10 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 15 Novembris 2024
Anonim
P0222 2010 NISSAN PATHFINDER - Droseļvārsta stāvokļa sensors / slēdzis 2 Circuit Low Input - Auto-Kodi
P0222 2010 NISSAN PATHFINDER - Droseļvārsta stāvokļa sensors / slēdzis 2 Circuit Low Input - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts Droseļvārsta stāvokļa sensors
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora sliktais elektriskais savienojums
  • Bojāts akseleratora pedāļa stāvokļa sensors Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Droseļvārsta stāvokļa sensors ir iebūvēts droseles korpusā. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pārmērīgi zems spriegums no droseles pozīcijas sensora (TPS) 2 tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM).

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Nav droseles reakcijas

    P0222 2010 Nissan Pathfinder apraksts

    Elektriskā droseles vadības ierīce sastāv no droseles vadības motora, droseles pozīcijas sensora (TPS) utt. Droseļvārsta stāvokļa sensors reaģē uz droseles vārsta kustību.

    Droseļvārsta stāvokļa devējam ir divi sensori. Šie sensori ir sava veida potenciometri, kas pārvērš droseļvārsta pozīciju izejas spriegumā un emitē sprieguma signālu dzinēja vadības modulim (ECM) Turklāt šie sensori atklāj droseles vārsta atvēršanas un aizvēršanās ātrumu un baro sprieguma signālus ECM. The ECM novērtē droseles vārsta pašreizējo atvēršanas leņķi no šiem signāliem un ECM kontrolē droseles vadības motoru, lai droseles vārsta atvēršanas leņķis pareizi reaģētu uz braukšanas apstākļiem.