P0193 MERCEDES-BENZ - degvielas sliežu spiediena sensora ķēde ar augstu ieeju

Posted on
Autors: Alice Brown
Radīšanas Datums: 3 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
P0193 MERCEDES-BENZ - degvielas sliežu spiediena sensora ķēde ar augstu ieeju - Auto-Kodi
P0193 MERCEDES-BENZ - degvielas sliežu spiediena sensora ķēde ar augstu ieeju - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems degvielas daudzums
  • Nepareizs degvielas sliežu spiediena sensors
  • Degvielas sliežu spiediena sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Degvielas sliežu spiediena sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Kļūdaina degvielas sūknis Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinējs nedarbosies

    P0193 Mercedes-benz Apraksts

    Degvielas sliežu spiediena (FRP) sensors ir diafragmas deformācijas ierīce, kurā pretestība mainās ar spiedienu. Spiediena pieaugumam palielinās deformācijas mērītāja elektriskā pretestība, un, samazinoties spiedienam, pretestība samazinās. Atšķirīgā pretestība ietekmē sprieguma kritumu sensoru terminālos un nodrošina elektrisko signālu piedziņas vadības modulim (PCM), kas atbilst spiedienam.

    Sprieguma mērierīču sensori ir pasīvie sensori. Pasīvais sensors ir pieslēgts sprieguma dalītāja tīklam tā, lai pasīvā sensora pretestības mainīšana izraisa izmaiņas kopējā strāvas plūsmā.

    Spriegums, kas tiek nomests pāri fiksētam rezistoram ar sensoru rezistoru, nosaka sprieguma signālu pie PCM. Šis sprieguma signāls ir vienāds ar atskaites spriegumu mīnus sprieguma kritums pa fiksēto rezistoru.

    FRP sensors mēra degvielas spiedienu pie degvielas iesmidzinātājiem. Šo signālu izmanto PCM pielāgot degvielas inžektora impulsa platumu un mēraparātu katram degšanas cilindram.