P0174 2010 TOYOTA CAMRY - gaisa / degvielas maisījuma sistēma pārāk lean bankai 2

Posted on
Autors: Alice Brown
Radīšanas Datums: 26 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Check Engine Light? System Too Lean - Code P0171 or P0174 on Your Car or Truck
Video: Check Engine Light? System Too Lean - Code P0171 or P0174 on Your Car or Truck

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • Nepareizs priekšējais apsildāms skābekļa sensors
  • Aizdedzes traucējumi
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Izplūdes gāzu noplūdes
  • Nepareizs degvielas spiediens
  • Degvielas trūkums
  • Bojāts masas gaisa plūsmas sensors
  • Nepareiza pozitīva kartera ventilācija (PCV) šļūtenes savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja P0171 ir apvienots ar P0174 kodu, ir ļoti iespējams, ka problēmu izraisa ieplūdes noplūde. Ja nav ieplūdes noplūdes, nākamais solis ir nomainīt gaisa filtru un notīrīt gaisa plūsmas mērītāju. Ja problēma saglabājas, var būt nepieciešams nomainīt priekšējo skābekļa (O2) sensoru.Ir pieejams rūpnīcas servisa biļetens šādiem Toyota modeļiem:2005 - 2007 Toyota Avalon2007 - 2008 Toyota Camry2005 un 2007 Toyota Avalon, 2007 un 2008 Toyota Camry servisa biļetens OBDII kods P0174 Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    - Degvielas iesmidzināšanas sistēma nedarbojas pareizi.- Maisījuma attiecību kompensācijas apjoms ir pārāk mazs. (Maisījuma attiecība ir pārāk liesa.)

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārmērīgs degvielas patēriņš

    P0174 2010 Toyota Camry apraksts

    Degvielas apdare ir saistīta ar atgriezeniskās saites kompensācijas vērtību, nevis pamata injekcijas laiku. Degvielas apdare sastāv no īstermiņa un ilgtermiņa degvielas apdares. Īstermiņa degvielas apdare ir degvielas kompensācija, ko izmanto, lai pastāvīgi uzturētu gaisa un degvielas attiecību stehiometriskā līmenī. Signāls no gaisa un degvielas attiecības (A / F) sensora norāda, vai gaisa un degvielas attiecība ir bagāta vai liesa salīdzinājumā ar stehiometrisko attiecību. Tas izraisa degvielas iesmidzināšanas tilpuma samazinājumu, ja gaisa un degvielas attiecība ir bagāta, un degvielas iesmidzināšanas tilpuma palielināšanās, ja tā ir liesa. Faktori, piemēram, atsevišķas motora atšķirības, nolietojums laika gaitā un izmaiņas darba vidē rada īstermiņa degvielu. diferenciācija atšķiras no centrālās vērtības. Ilgtermiņa degvielas apdare, kas kontrolē kopējo degvielas kompensāciju, kompensē degvielas apdares ilglaicīgās novirzes no centrālās vērtības, ko rada īstermiņa degvielas kompensācijas kompensācija. Ja gan īstermiņa, gan ilgtermiņa degvielas apdare ir liesa vai bagāta ārpus iepriekš noteiktām vērtībām, tā tiek interpretēta kā darbības traucējums, un ECM izgaismo MIL un iestata DTC.