P0171 2006 SCION XB - Gaisa / degvielas maisījuma sistēma Lean Bank 1

Posted on
Autors: Alice Brown
Radīšanas Datums: 23 Maijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Maijs 2024
Anonim
P0171 2006 SCION XB - Gaisa / degvielas maisījuma sistēma Lean Bank 1 - Auto-Kodi
P0171 2006 SCION XB - Gaisa / degvielas maisījuma sistēma Lean Bank 1 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • EFI relejs
  • Nepareizs priekšējais apsildāms skābekļa sensors
  • Aizdedzes traucējumi
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Izplūdes gāzu noplūdes
  • Nepareizs degvielas spiediens
  • Degvielas trūkums
  • Bojāts masas gaisa plūsmas sensors
  • Nepareizs pozitīvās kartera ventilācijas (PCV) šļūtenes savienojums
  • ECM Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja P0171 ir apvienots ar P0174 kodu, ir ļoti iespējams, ka problēmu izraisa ieplūdes noplūde. Ja nav ieplūdes noplūdes, nākamais solis ir nomainīt gaisa filtru un notīrīt gaisa plūsmas mērītāju. Ja problēma saglabājas, var būt nepieciešams nomainīt priekšējo skābekļa (O2) sensoru. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    - Degvielas iesmidzināšanas sistēma nedarbojas pareizi.- Maisījuma attiecību kompensācijas apjoms ir pārāk mazs. (Maisījuma attiecība ir pārāk liesa.)

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārmērīgs degvielas patēriņš

    P0171 2006 Scion Xb apraksts

    Degvielas apdare ir saistīta ar atgriezeniskās saites kompensācijas vērtību, nevis pamata injekcijas laiku. Degvielas apdare sastāv no gan īstermiņa, gan ilgtermiņa degvielas apdares. Īstermiņa degvielas apdare ir degvielas kompensācija, ko izmanto, lai pastāvīgi uzturētu gaisa un degvielas attiecību stehiometriskā līmenī. Signāls no priekšējā apsildāmā skābekļa (HO2) sensora norāda, vai gaisa degvielas attiecība ir bagāta vai liesa salīdzinājumā ar stehiometrisko attiecību. Tas izraisa degvielas iesmidzināšanas tilpuma samazinājumu, ja gaisa un degvielas attiecība ir bagāta, un degvielas iesmidzināšanas tilpuma palielināšanās, ja tā ir liesa. Faktori, piemēram, atsevišķas motora atšķirības, nodilums laika gaitā un izmaiņas darba vidē, izraisa īstermiņa degvielas diferenciāciju, kas atšķiras no centrālās vērtības. Ilgtermiņa degvielas apdare, kas kontrolē kopējo degvielas kompensāciju, kompensē degvielas apdares ilglaicīgās novirzes no centrālās vērtības, ko rada īstermiņa degvielas kompensācijas kompensācija.