Auto-Kodi

P0170 MAZDA - 1. bankas adaptīvā degvielas tabula kalibrētajā robežās

Posted on
Autors: Helen Garcia
Radīšanas Datums: 22 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
HOW TO KNOW IF MAF SENSOR IS BAD. MASS AIR FLOW SENSOR TEST
Video: HOW TO KNOW IF MAF SENSOR IS BAD. MASS AIR FLOW SENSOR TEST

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • Nepareizs priekšējais apsildāms skābekļa sensors
  • Aizdedzes traucējumi
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Izplūdes gāzu noplūdes
  • Nepareizs degvielas spiediens
  • Degvielas trūkums
  • Bojāts masas gaisa plūsmas sensors
  • Nepareiza pozitīva kartera ventilācija (PCV) šļūtenes savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Netīrs gaisa filtrs, gaisa filtra korpuss vai masas gaisa plūsmas (MAF) sensors vai kļūdains MAF sensors ir P0170 koda biežākie iemesli. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Degvielas iesmidzināšanas sistēma nedarbojas pareizi vai maisījuma attiecību kompensācijas daudzums nav pareizs

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārmērīgs degvielas patēriņš

    P0170 Mazda Apraksts

    Izmantojot gaisa / degvielas maisījuma attiecību pašmācības vadību, faktisko maisījuma attiecību var cieši savienot ar teorētisko maisījuma attiecību, kas balstīta uz maisījuma attiecību atgriezeniskās saites signālu no apsildāmiem skābekļa sensoriem 1. Motora vadības modulis (ECM) aprēķina nepieciešamo kompensāciju, lai koriģētu kompensāciju starp faktiskajiem un teorētiskajiem rādītājiem.

    Gadījumā, ja kompensācijas vērtība ir ārkārtīgi liela (faktiskais maisījuma koeficients ir pārāk mazs) ECM novērtē stāvokli, kad degvielas iesmidzināšanas sistēma darbojas nepareizi, un iedegas darbības traucējumu indikators (MIL) (2 brauciena noteikšanas loģika).