Auto-Kodi

P0153 2003 INFINITI G35 - O2 sensora ķēdes lēna reakcija 2. sensors 1. sensors

Posted on
Autors: Helen Garcia
Radīšanas Datums: 16 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
P0153 2003 INFINITI G35 - O2 sensora ķēdes lēna reakcija 2. sensors 1. sensors - Auto-Kodi
P0153 2003 INFINITI G35 - O2 sensora ķēdes lēna reakcija 2. sensors 1. sensors - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta priekšējā apsildāmā skābekļa sensora banka 2
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora 2. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensoru bankas 2 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • Izplūdes gāzu noplūdes Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Priekšējā apsildāmā skābekļa sensora 2. nomaiņa parasti rūpējas par problēmu.Infiniti modeļiem 2005 un jaunākiem skatiet: P0153 Infiniti Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Sprieguma signāla reakcija no sensora aizņem vairāk nekā noteikts laiks.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējams augstāks nekā parastais degvielas patēriņš

    P0153 2003 Infiniti G35 Apraksts

    Priekšējais apsildāms skābekļa sensors (vai O2 sensors 1) tiek ievietots izplūdes kolektorā. Tā nosaka skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs, salīdzinot ar ārējo gaisu. Sildītajam skābekļa sensoram 1 ir noslēgta caurule, kas izgatavota no keramikas cirkonija. Cirkonijs rada spriegumu no aptuveni 1 V bagātākos apstākļos līdz 0V mazākā stāvoklī. Apsildāmā skābekļa sensora 1 signāls tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM). The ECM pielāgo injekcijas impulsa ilgumu, lai sasniegtu ideālo gaisa un degvielas attiecību. Ideālā gaisa un degvielas attiecība notiek tuvu radikālai izmaiņai no 1V līdz 0V.