Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P0152 2006 Nissan Maxima apraksts
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Gaisa padeves koeficienta (A / F) sensora 1 bankas 2 nomaiņa parasti rūpējas par problēmu. Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Gaisa degvielas attiecība (A / F), ko aprēķina ar motora vadības moduli (ECM) no A / F sensora 1 signāla, ir pastāvīgi apm. 5V.Iespējamie simptomi
P0152 2006 Nissan Maxima apraksts
Gaisa degvielas attiecības (A / F) sensors ir plakanā divslāņu strāvas sensors. A / F sensora sensora elements ir Nernst koncentrācijas šūnas (sensora šūnas) kombinācija ar skābekļa sūkņa elementu, kas pārvadā jonus. Tā elementā ir sildītājs.Sensors spēj precīzi mērīt λ = 1, bet arī liesās un bagātīgās diapazonā. Kopā ar vadības elektroniku sensors izsniedz skaidru, nepārtrauktu signālu plašā diapazonā (0,7 <λ <gaisa).
Izplūdes gāzu komponenti izkliedējas caur difūzijas atstarpi pie skābekļa sūkņa un Nernsta koncentrācijas šūnas elektroda, kur tie nonāk termodinamiskajā līdzsvara stāvoklī. Elektroniskā ķēde kontrolē sūkņa strāvu caur skābekļa sūkņa elementu tā, lai izplūdes gāzu sastāvs difūzijas atstarpē paliek nemainīgs pie λ = 1. Tāpēc A / F sensors spēj norādīt gaisa / degvielas attiecību, veicot šo sūkni. strāva. Turklāt sensorā ir iebūvēts sildītājs, lai nodrošinātu nepieciešamo darba temperatūru 700 - 800 ° C (1292 - 1 472 ° F).