P0140 MAZDA - HO2S aizmugures ķēde Nav konstatēta darbība

Posted on
Autors: Eric Farmer
Radīšanas Datums: 12 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
How to Fix P0140 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Method / Only $9.53]
Video: How to Fix P0140 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Method / Only $9.53]

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs aizmugures apsildāmā skābekļa sensora banka 1
  • Aizmugurējais apsildāmā skābekļa sensora 1. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Aizmugurējais apsildāmā skābekļa sensora bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde var būt bojāta
  • Izplūdes gāzu noplūdes Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Aizmugurējā apsildītā skābekļa sensora 1 nomaiņa parasti rūpējas par problēmu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0140 kods ir iestatīts, kad sprieguma signāls, ko no sensora nosūta uz motora vadības moduli, ir nemainīgs.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Liels degvielas patēriņš
  • Pārmērīga dūmu izplūde

    P0140 Mazda apraksts

    Apsildāmā skābekļa sensors 2 (HO2S) pēc trīsceļu katalizatora (kolektors) uzrauga skābekļa līmeni izplūdes gāzēs katrā banka. Optimālai katalizatora darbībai gaisa degvielas maisījums (gaisa un degvielas attiecība) jāsaglabā pie ideālās stehiometriskās attiecības. HO2S izejas spriegums strauji mainās stehiometriskās attiecības tuvumā. Motora vadības modulis (ECM) pielāgo degvielas iesmidzināšanas laiku tā, lai gaisa un degvielas attiecība būtu gandrīz stehiometriska. HO2S rada spriegumu no 0,1 līdz 0,9 V, reaģējot uz skābekli izplūdes gāzēs. Ja izplūdes gāzē palielinās skābeklis, gaisa un degvielas attiecība kļūst par Lean. The ECM interpretē Lean, kad HO2S spriegums ir mazāks par 0,45 V. Ja skābekļa daudzums izplūdes gāzēs samazinās, gaisa un degvielas attiecība kļūst Rich. The ECM interpretē Rich, kad HO2S spriegums pārsniedz 0,45 V.