Auto-Kodi

P013B FORD - skābekļa sensors lēni reaģē uz bagātīgu 1. bankas sensoru 2

Posted on
Autors: Eric Farmer
Radīšanas Datums: 11 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
How to Fix P013B Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.76]
Video: How to Fix P013B Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.76]

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūda apsildītā skābekļa banka 1 sensors 2
  • Apsildītais skābekļa bankas 1 sensors 2 siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Apsildītais skābekļa bankas 1 sensora 2 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Izplūdes noplūdes pirms vai pie sildāmā skābekļa bankas 1 sensora 2 Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Sprieguma signāla reakcija no sensora aizņem vairāk nekā noteikts laiks.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Liels degvielas patēriņš
  • Pārmērīga dūmu izplūde

    P013b Ford apraksts

    Palēninājuma degvielas izslēgšanas (DFSO) notikuma laikā transmisijas vadības modulis (PCM) uzrauga aizmugures apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) signālu, lai noteiktu, vai signāls ir iestrēdzis diapazonā. The PCM sagaida, ka signāls kalibrētā daudzumā pārsniegs kalibrētu bagātu vai liesu vērtību. Ja signāla spriegums pēc vairākiem notikumiem paliek mazāks par bagāto vērtību, PCM pārmērīgi kontrolē degvielas sistēmu, kas bagāta vairāk nekā laika periodos, mēģinot piespiest signālu lielākam par kalibrēto bagātīgo vērtību. Pārbaude neizdodas, kad pēc trim secīgiem mēģinājumiem signāls nevar tikt piespiests lielāks par kalibrēto bagātīgo vērtību. Arī tad, ja signāla spriegums pēc kalibrētā laika, kad degvielas iesmidzinātāji ir izslēgti, paliek lielāks par liesās vērtības, tiek palielināts skaitītājs. Pārbaude neizdodas, kad pēc trim secīgiem notikumiem signāls nav mazāks par kalibrēto liesās vērtības vērtību.